Legerluchtvaart: aangeworven banen en kwalificaties
••• ThermalX / Getty Images Plus
De luchtvaartgemeenschap van het Amerikaanse leger is geëvolueerd van het gebruik van ballonnen in de burgeroorlog toen ze voor het eerst vuur richtten en steun verleenden aan grondtroepen aan zowel vliegtuigen als helikopters (gunships en transport) die hetzelfde deden. Het allereerste vliegtuig dat ooit door het Army Air Corps werd gekocht, was in 1909 van de gebroeders Wright die een gevechtsvliegtuig bouwden met militaire specificaties. Dit zijn de banen die verband houden met de reparatie, het onderhoud en de operator en zowel bemande als onbemande vliegtuigen.
Luchtvaart MOS
Het leger deelt banen in op: militaire beroepsspecialiteitscodes (MOS), die verder zijn onderverdeeld in 'Fields' of banen met vergelijkbare missies. Hieronder staan de MOS'en die bij het Luchtvaartveld horen:
15B - Reparateur van vliegtuigmotoren
15D - Reparateur van de aandrijflijn van vliegtuigen
15E -Reparateur van onbemande vliegtuigsystemen
15F - Vliegtuigelektricien
15G - Constructiehersteller van vliegtuigen
15H - Aircraft Pneudraulics Reparateur
15J - OH-58D Bewapening/Elektrische/Avionica Systemen Reparateur
15K - Supervisor voor reparatie van vliegtuigonderdelen
15M - UH-1 Helikopterreparateur (1310/1210-30)
15N - Avionische monteur
15P - Specialist luchtvaartoperaties
15Q - Luchtverkeersleidingsoperator
15R - AH-64 aanvalshelikopter reparateur
15S - OH-58D Helikopterreparateur
15T - UH-60 Helikopterreparateur
15U - CH-47 Helikopterreparateur
15V - Reparateur van observatie-/scouthelikopters
15W - Onbemande luchtvaartuigoperator
15X - AH-64A Reparateur van bewapening/elektrische/avionische systemen
15Y -AH-64D Reparateur van bewapening/elektrische/avionische systemen
15Z - Senior sergeant vliegtuigonderhoud
legervliegtuigen
Enkele van de vliegtuigen die het leger in zijn inventaris heeft, zijn de volgende:
OH-58D - Sinds 1969 is de Bell OH-58 Kiowa is een eenmotorige, enkele rotor, militaire helikopters die worden gebruikt voor observatie, nut en directe vuursteun.
UH-1 - De UH-1 Iroquois (ook bekend als Huey) is gebouwd door Bell en wordt sinds de jaren 1950 gebruikt als de primaire medische evacuatie- en nutshelikopter van het leger.
AH-64 - De AH-64 Apache-helikopter is de primaire aanvalshelikopter van het leger. Gemaakt door The Boeing Co., ging het voor het eerst in dienst in het leger in 1984. Het wordt beschouwd als de meest dodelijke helikopter in de geschiedenis van de militaire luchtvaart.
UH-60 - De UH-60 Blackhawk-helikopter is het belangrijkste werkpaard van het leger en wordt gebruikt voor verschillende missies, zoals speciale operaties, VIP-transporten, MedEvac, grondaanvallen en meer. De UH-60 is gemaakt door Sikorsky en werd in 1979 in gebruik genomen.
CH-47 - De Ch-47 Chinook is gemaakt door Boeing en is het belangrijkste luchttroepen- en uitrustingstransport van het leger. De dubbele rotor onderscheidt dit vaartuig van andere helikopters.
Carrières in de legerluchtvaart
Als je een legervlieger wilt worden of aan zijn systemen wilt werken, vinden alle legervliegtrainingen plaats in Fort Rucker, in het zuidoosten van Alabama. De huidige luchtmacht kent een lange geschiedenis, aangezien deze na de Eerste en Tweede Wereldoorlog uit de luchtmacht van het leger is voortgekomen. In feite trainen helikopterpiloten van de luchtmacht nog steeds op de basis naast hun tegenhangers van het leger.
De huidige missie van het Army Aviation Center is om de luchtvaartmacht te ontwikkelen voor haar wereldwijde missie. Dit omvat het ontwikkelen van concepten, doctrine, organisatie, training, leiderontwikkeling, materiaal- en soldaatvereisten, evenals het bieden van ingezeten en niet-ingezeten luchtvaartonderhoud, logistiek en leiderschapstraining ter ondersteuning van de totale strijdmacht en buitenlandse naties voor de instandhouding van gezamenlijke en gecombineerde luchtvaart operaties.