Marine aangeworven baan: luchtvaartelektronica-technicus

••• Amerikaanse marine / Getty Images

Luchtvaartelektronica-technici (AT's) van de marine repareren enkele van de meest geavanceerde elektronische systemen ter wereld. Reparatiewerkzaamheden kunnen variëren van het oplossen van problemen in de cockpit van het elektronische wapensysteem op een F-14 Tomcat-vliegtuig tot het vervangen van computercircuitkaarten in een winkel met airconditioning.

Deze technici kunnen ook vrijwillig vliegen als: marine vliegtuigbemanning , die tal van taken tijdens de vlucht uitvoert en radar- en wapensystemen bedient in turbojet-, helikopter- of propellervliegtuigen.​

Technici van luchtvaartelektronica lossen en repareren een aantal complexe elektronische systemen. Met behulp van de nieuwste testapparatuur en -procedures, zetten AT's die training in om reparatiesystemen zoals communicatie, navigatie en infrarooddetectie te gebruiken. Je kunt ook werken aan radar-, laser- en glasvezelsystemen en digitale computers en elektronische systemen repareren.

U kunt de AT-beoordeling niet als 'gegarandeerde baan' krijgen in uw indienstneming contract . Vrijwilligers voor deze classificatie nemen dienst bij de marine als Aviation Sailor (AV) en worden geselecteerd voor deze classificatie of de Luchtvaart elektricien (AE) beoordeling bij het afstuderen van de technische opleiding.

Werkomgeving voor marine-AT's

Zeilers in dit carrièreveld zullen taken op zee en aan de wal over de hele wereld uitvoeren. Ze kunnen op verschillende momenten aan het werk zijn bij een squadron op het land of aan boord van een vliegdekschip, binnen of buiten, in een winkelomgeving of in een kantooromgeving, en op een schone laboratoriumbank of in een garageachtige situatie. Ze werken nauw samen met anderen, hebben weinig toezicht nodig en doen mentaal en fysiek werk van technische aard.

Training voor technici van marineluchtvaartelektronica

Na een basisopleiding zullen matrozen in deze baan 51 dagen doorbrengen in de algemene basiselektronica-cursus op het Naval Air Station in Pensacola, Florida voor A-school, wat de marine haar technische school noemt.

Kwalificeren als een technicus in de luchtvaartelektronica van de marine

Om in aanmerking te komen voor deze beoordeling (zo verwijst de marine naar haar banen), heb je een gecombineerde score van 222 nodig op de rekenkunde (AR), wiskundige kennis (MK), elektronica (EL) en algemene wetenschappen ( GS) segmenten van de Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) testen.

Je kunt je ook kwalificeren met een gecombineerde 222 op de verbale (VE), AR, MK en mechanische begrip (MC) delen van de ASVAB.

Daarnaast moet je voor deze functie in aanmerking kunnen komen voor een geheime veiligheidsmachtiging van het Ministerie van Defensie. Je wordt onderworpen aan een antecedentenonderzoek van je karakter en financiën, en een geschiedenis van drugs- of alcoholmisbruik kan diskwalificerend zijn. Je hebt ook een gezichtsvermogen nodig dat corrigeerbaar is tot 20/20, een normale kleurwaarneming (geen kleurenblindheid) en een normaal gehoor. Je moet ook een Amerikaans staatsburger zijn.

Zee-/kustrotatie voor marine-AT's

• Eerste zeereis: 36 maanden
• Eerste kusttour: 36 maanden
• Tweede zeetour: 36 maanden
• Tweede kusttour: 36 maanden
• Derde zeereis: 36 maanden
• Third Shore Tour: 36 maanden
• Vierde Zeetour: 36 maanden
• Fourth Shore Tour: 36 maanden