Strafartikelen van de UCMJ

artikel 111 UCMJ; Dronken of roekeloze bediening van voertuig, vliegtuig of vaartuig

•••

Graham Monro / gm fotografische / Fotobibliotheek / Getty Images

Merk op Uniforme Code van Militaire Justitie De vereisten van deze overtreding werden op 14 oktober 2005 door president George Bush gewijzigd bij Executive Order 12473. De limieten voor het alcoholgehalte in het bloed werden gewijzigd van 0,10 naar de niveaus die worden weergegeven in subsectie b hieronder.

Tekst

Elke persoon die onder dit hoofdstuk valt en die:

(1) een voertuig, luchtvaartuig of vaartuig bedient of fysiek bestuurt op een roekeloze of moedwillige manier of onder invloed van een stof beschreven in sectie 912a(b) van deze titel (Artikel 112a(b)), of

(2) een voertuig, vliegtuig of vaartuig bedient of feitelijk fysiek onder controle heeft terwijl het dronken is of wanneer de alcoholconcentratie in het bloed of de adem van de persoon gelijk is aan of hoger is dan het niveau dat verboden is onder subsectie (b), zoals aangetoond door chemische analyse , wordt gestraft zoals een krijgsraad kan bepalen.

onderafdeling b

(1) Voor de toepassing van onderdeel (a) is het toepasselijke niveau van de alcoholconcentratie in het bloed of de adem van een persoon als volgt:

(A) In het geval van het besturen of besturen van een voertuig, vliegtuig of vaartuig in de Verenigde Staten, is het niveau de alcoholconcentratie in het bloed die verboden is volgens de wet van de staat waar het gedrag plaatsvond, behalve zoals bepaald onder paragraaf (b)(2) voor gedragingen op een militaire installatie die zich in meer dan één Staat bevindt, of het verboden alcoholconcentratieniveau gespecificeerd in paragraaf (b)(3).

(B) In het geval van de bediening of controle van een voertuig, vliegtuig of vaartuig buiten de Verenigde Staten, is het niveau de bloedalcoholconcentratie gespecificeerd in paragraaf (b) (3) of een lager niveau als de minister van Defensie kan bij verordening voorschrijven.

(2) In het geval van een militaire installatie die zich in meer dan één staat bevindt, kan de voor de installatie betrokken secretaris, indien die staten verschillende niveaus hebben voor het bepalen van hun verboden bloedalcoholconcentraties volgens hun respectieve staatswetten, een dergelijk niveau selecteren om toe te passen uniform op die installatie.

(3) Voor de toepassing van paragraaf (b)(1) is het verboden alcoholgehalte in het bloed van een persoon 0,10 gram of meer alcohol per 100 milliliter bloed en met betrekking tot de alcoholconcentratie in de adem van een persoon 0,10 gram of meer alcohol per 210 liter adem, zoals blijkt uit chemische analyse.

(4) In deze subsectie omvat de term 'Verenigde Staten' het District of Columbia, het Gemenebest van Puerto Rico, de Maagdeneilanden, Guam en Amerikaans Samoa, en omvat de term 'Staat' elk van deze rechtsgebieden.

elementen

(1) dat de verdachte een voertuig, luchtvaartuig of vaartuig bestuurde of fysiek onder controle had; en

(2) Dat terwijl de verdachte een voertuig, luchtvaartuig of vaartuig bestuurt of fysiek onder controle heeft:

(a) dit op een moedwillige of roekeloze manier deed, of

(b) dronken of gehandicapt was, of

(c) het alcoholconcentratieniveau in het bloed of de adem van de verdachte, zoals aangetoond door chemische analyse, was gelijk aan of overschreed het toepasselijke niveau voorzien in subsectie b hierboven.

(3) Dat de beschuldigde daardoor het voertuig, het vliegtuig of het vaartuig een persoon heeft verwond.

Uitleg

(een) Voertuig: Zien - 1 USC 4 .

(twee) Schip: Zien - 1 USC 3 .

(3) Vliegtuigen: Elk apparaat dat wordt gebruikt of ontworpen voor transport in de lucht.

(4) Werkt: Het besturen van een voertuig, luchtvaartuig of vaartuig omvat niet alleen het besturen of begeleiden van een voertuig, luchtvaartuig of vaartuig terwijl het in beweging is, hetzij persoonlijk, hetzij door tussenkomst van een ander, maar ook het in werking stellen van zijn aandrijfkracht of het manipuleren van zijn bedieningselementen om het specifieke voertuig, vliegtuig of vaartuig in beweging te brengen.

(5) Fysieke controle en daadwerkelijke fysieke controle: Deze termen zoals gebruikt in de statuten zijn synoniem. Ze beschrijven het huidige vermogen en de huidige macht om het voertuig, vaartuig of vliegtuig te domineren, te besturen of te reguleren, hetzij persoonlijk, hetzij door tussenkomst van een ander, ongeacht of een dergelijk voertuig, vliegtuig of vaartuig wordt geëxploiteerd. Zo kan de bedwelmde persoon die achter het stuur van een voertuig zit met de sleutels van het voertuig in of bij het contact maar met de motor niet ingeschakeld, worden beschouwd als iemand die dat voertuig daadwerkelijk fysiek onder controle heeft.De persoon die op de achterbank slaapt met de sleutels in zijn zak, wordt echter niet geacht daadwerkelijk fysiek onder controle te zijn. Fysieke controle omvat noodzakelijkerwijs de werking.

(6) Dronken of gehandicapt: Dronken en gehandicapt betekent elke bedwelming die voldoende is om de rationele en volledige uitoefening van de mentale of fysieke vermogens aan te tasten. De term dronken wordt gebruikt in verband met intoxicatie door alcohol. De term aangetast wordt gebruikt in verband met bedwelming door een stof beschreven in artikel 112(a), Uniform Wetboek van Militaire Justitie.

(7) Roekeloos: De bediening of fysieke controle van een voertuig, vaartuig of luchtvaartuig is roekeloos wanneer het een verwijtbare veronachtzaming vertoont van voorzienbare gevolgen voor anderen van het handelen of nalaten in kwestie. Roekeloosheid wordt niet alleen bepaald door het ontstaan ​​van een verwonding of de inbreuk op de rechten van een ander, noch door bewijs alleen van buitensporige snelheid of onregelmatige werking, maar al deze factoren kunnen toelaatbaar en relevant zijn voor de uiteindelijke vraag: of, onder alle omstandigheden, de manier waarop de verdachte het voertuig, het vaartuig of het vliegtuig bestuurde, van die onachtzame aard was dat het feitelijk of dreigend gevaarlijk was voor de inzittenden, of voor de rechten of veiligheid van anderen.Het bedient of bestuurt een voertuig, vaartuig of vliegtuig met zo'n hoge mate van nalatigheid dat als de dood zou zijn veroorzaakt, de verdachte op zijn minst onvrijwillige doodslag zou hebben gepleegd. De aard van de omstandigheden waarin het voertuig, vaartuig of luchtvaartuig wordt geëxploiteerd of bestuurd, het tijdstip van de dag of de nacht, de nabijheid en het aantal andere voertuigen, vaartuigen of luchtvaartuigen en de toestand van het voertuig, vaartuig of luchtvaartuig, zijn vaak zaken die van belang zijn bij de bewijsvoering van een op grond van dit artikel ten laste gelegd strafbaar feit en, waar zij van belang zijn, terecht kunnen worden beweerd.

(8) baldadig: Baldadig omvat roekeloosheid, maar bij het beschrijven van de bediening of fysieke controle van een voertuig, vaartuig of vliegtuig, kan baldadigheid, in een juist geval, moedwilligheid of het negeren van waarschijnlijke gevolgen inhouden, en dus een zwaarder vergrijp beschrijven.

(9) Oorzaak: Dronken of roekeloos rijgedrag van de verdachte moet een directe oorzaak van letsel zijn voor de verdachte om zich schuldig te maken aan dronken of roekeloos rijden met lichamelijk letsel tot gevolg. Om nabij te zijn, hoeven de acties van de beschuldigde niet de enige oorzaak van het letsel te zijn, noch mogen ze de directe oorzaak van het letsel zijn, dat wil zeggen, de laatste in tijd en ruimte voorafgaand aan het letsel. Een bijdragende oorzaak wordt alleen als nabij beschouwd als deze een materiële rol speelt in het letsel van het slachtoffer.

(10) Aparte overtredingen: Hoewel dezelfde gedragslijn een schending kan vormen van beide leden (1) en (2) van het artikel, bijvoorbeeld zowel dronken als roekeloos handelen of fysieke controle, verbiedt dit artikel het gedrag dat in beide leden wordt beschreven als afzonderlijke strafbare feiten, die kunnen worden apart in rekening gebracht. Omdat roekeloosheid echter relatief is, kan bewijs van alle omringende omstandigheden die de operatie, al dan niet beweerd, gevaarlijk hebben gemaakt, toelaatbaar zijn. Zo kan bijvoorbeeld op beschuldiging van roekeloos rijden bewijs van dronkenschap toelaatbaar zijn als bewijs van een aspect van de roekeloosheid, en bewijs dat het voertuig een veilige snelheid heeft overschreden op een relevant eerder tijdstip en als bewijs van andere bewijs van de ten laste gelegde specifieke roekeloosheid.Evenzo kan relevant bewijs van roekeloosheid, op een beschuldiging van rijden onder invloed, bewijskracht hebben als ander bewijs van dronkenschap.

Minder inbegrepen overtreding

(1) Roekeloze of moedwillige of gestoorde bediening of fysieke controle van een vaartuig. Artikel 110 - oneigenlijk gevaar van een vaartuig.

(2) Dronken gebruik van een voertuig, vaartuig of vliegtuig terwijl dronken of met een bloed- of ademalcoholconcentratie in strijd met de beschreven per se standaard.

(a) Artikel 110 - oneigenlijk gevaar voor een vaartuig

(B) Artikel 112 —dronken van dienst

(C) Artikel 134 —dronken op station

maximale straf

(een) Met persoonlijk letsel tot gevolg: Oneervol ontslag, verbeurdverklaring van al het loon en toelagen, en opsluiting voor 18 maanden.

(twee) Geen persoonlijk letsel betrokken: Ontslag wegens slecht gedrag, verbeurdverklaring van alle lonen en toelagen, en opsluiting voor 6 maanden.

Bron: Handleiding voor de Krijgsraad, 2002, Hoofdstuk 4, Paragraaf 35